館長の不定期記

σ(￣、￣=)ンート・・・なかたんさんには、
人間？！(怪しい・・・)時刻表のあだ名を差し上げます。

しかし、日本の列車の時刻表管理って、世界一らしいですね・・・。
田舎と違って、乗り遅れても５分も待てば次の列車が来ることですね。
田舎じゃ、下手したら１日２往復なんてのもあったからなぁ・・・
某路線では昔国鉄時代に、線路の近くを歩いていて、列車が来た時、
手を上げて、列車を止めて乗せていたらしい・・・
とのウワサがありました。
(,,･`ﾉ｡･´)ｺｯｿﾘ　バスは経験ありですが・・・
今じゃ、考えられないかもですね＾＾;

>間？！(怪しい・・・)時刻表
いやいや、そんなことありませんがな。普通にルート調べるときは普通に乗り換え検索サイト使いますし。

>乗り遅れても５分も待てば次の列車が来る
いやいや、記事で扱っている「特急」のレベルだとそんなことありませんがな。平日朝の京急上り堀ノ内→金沢八景くらいでしょ（ってあるんかよ！）。

>線路の近くを歩いていて
そうですね。こっちの方でそんなことしたらすぐ「線路内人立入」で電車が遅れますから。

大変な規模の地震でしたね。
被害者の数はそのわりには少なかったとはいえ、失われた一つ一つの命は何物にも代え難く、心よりご冥福を祈ります。
副都心線については後日、レポートがあることでしょう。

返事が遅れまして申し訳ありません。

>被害者の数はそのわりには少なかった
確かに、震源地が人里離れた山奥だったのが人的被害の意外と小さい理由の一つだった、のでしょうね。その代わり、山崩れが大きかったようですが…。

>副都心線
とりあえず、今日はほとんど問題ないようですね。そのうちテレ東あたりがやりそうな気が。