今年はこうなっ…たらいいなあ （「第72回… 」について）
ブーメランマンさん、あけましておめでとうございます。そしてご無沙汰してました。今回のお題は2006年はどうなる？あなたの大予想！」というわけでここでよく書く神奈川県の鉄道関係を中心に書いてみます。すでに発表されていることは抜きで。もちろん以下のはあくまで私個人の予想ゆえ関係者に問い合わせはご遠慮ください。
相鉄が「協議中」とノーコメントを決め込んだ西谷-横浜羽沢-日吉間連絡線。その話がまとまり着工されると見ました。ただ、西谷での接続部分が工事に手間取りそうなので2010年の西谷-横浜羽沢間開業予定は遅れるでしょうね。
再び相鉄ですが、現在西横浜に留置線を作る工事を行っています。高架化工事をする星川の代わりということになりそうですが、現時点でもだいぶできてきましたのでJR・東横線につられて3月18日にダイヤ改正してしまうのではないかと。個人的には昼間の急行スピードアップと深夜の混雑緩和が行われればありがたいのですが…
もうすぐスタートするモバイルSuica。リンク先の記事でも書きましたが、ビューカードを持っている人限定というのが最大の欠点です。そのため会員数が意外と伸び悩み、てこ入れ策が必要となって他社カードにも開放されるというシナリオは考えられるでしょう。PASMO相互利用化前にお客さんを囲みこんでおきたいでしょうしねぇ、JR東日本さん。
新宿から見た場合「相模大野から一駅の東林間に終電で帰ろうと思ったら最も遠い小田原行きに乗る羽目になる」、江ノ島線ユーザーには最も辛い23時35分。しかし、大和折り返しが可能になり表示も準備が整っているので最終江ノ島行きのあとに大和行きを増発！してほしい！あ、こりゃ願望ですね。にしてもせっかく快速急行があるのだから新宿23時35分近辺の変化はあってもいいかも。
以上、あくまで予想なので外れても当局は一切関知しないのでご承知おきを。でも何が起こるかわからないのが最近のこの業界だからな…
予想1：羽沢連絡線ついに着工！
相鉄が「協議中」とノーコメントを決め込んだ西谷-横浜羽沢-日吉間連絡線。その話がまとまり着工されると見ました。ただ、西谷での接続部分が工事に手間取りそうなので2010年の西谷-横浜羽沢間開業予定は遅れるでしょうね。
予想2：3/18、相鉄「も」ダイヤ改正？
再び相鉄ですが、現在西横浜に留置線を作る工事を行っています。高架化工事をする星川の代わりということになりそうですが、現時点でもだいぶできてきましたのでJR・東横線につられて3月18日にダイヤ改正してしまうのではないかと。個人的には昼間の急行スピードアップと深夜の混雑緩和が行われればありがたいのですが…
予想3：モバイルSuica、早くも他社クレジットカードに開放
もうすぐスタートするモバイルSuica。リンク先の記事でも書きましたが、ビューカードを持っている人限定というのが最大の欠点です。そのため会員数が意外と伸び悩み、てこ入れ策が必要となって他社カードにも開放されるというシナリオは考えられるでしょう。PASMO相互利用化前にお客さんを囲みこんでおきたいでしょうしねぇ、JR東日本さん。
予想4：小田急江ノ島線、ついに、ついに終車延長。
新宿から見た場合「相模大野から一駅の東林間に終電で帰ろうと思ったら最も遠い小田原行きに乗る羽目になる」、江ノ島線ユーザーには最も辛い23時35分。しかし、大和折り返しが可能になり表示も準備が整っているので最終江ノ島行きのあとに大和行きを増発！してほしい！あ、こりゃ願望ですね。にしてもせっかく快速急行があるのだから新宿23時35分近辺の変化はあってもいいかも。
以上、あくまで予想なので外れても当局は一切関知しないのでご承知おきを。でも何が起こるかわからないのが最近のこの業界だからな…
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